Archiv der Kategorie: Car tuning

BMW Autoradio – Tonausfall hinten komplett – Teil 06

Nun bauen wir die orginalen (defekten) Endstufen aus.

Die „Bleche“ auf der Unterseite der Platine müssen richtig gut erhitzt werden – also nicht so behutsam mit dem Lötkolben umgehen =)

So sehen sie übrigends von der anderen Seite aus:

Ran an’s Werk.

So lange erhitzen bis man den Blechdeckel mit einem Schraubendreher oder etwas ähnlichem entfernen kann

 

 

Dann sollte die Platine ungefähr so aussehen:

Jetzt müssen noch die „inneren“ Stücke entfernt werden

Ebenfalls wieder richtig schön mit dem Lötkolben erwärmen, bis man sie rauspideln kann

Nachdem alles entfernt ist:

 

Anschliessend aud der anderen Seite die Reste entfernen.

Ebenfalls wieder gut warm machen und mit einem Cutter

vorsichtig von der Platine schneiden

Bei mir sind sie beide gerissen. Also gab es etwas mehr Arbeit

Halb so wild. Einfach mit dem Dremel die Reste abschleifen.

 

Im nächsten Teil werden die ersten Drähte angelötet.

In diesem Sinne …

BM54 – BMW Autoradio -Tonausfall hinten komplett – Teil 5

Planänderung

eigentlich sollte es hier mit einer Halterung für den TDA  weitergehen, aber ich habe mich dazu entschlossen zuerst mal das Radio zu zerlegen. Die Halterung wird zum Schluss gebastelt.

Na dann – los geht’s =)

Als nächstes wird das Radio aus dem Auto gebaut. Davon habe ich mal keine Bilder gemacht, da ja eigentlich jeder wissen müsste wo sich das Radio befindet =) =) =)

Na gut, da ist das gute Stück

Zuerst entfernen wir den Deckel.

Er muss einfach nur abgezogen werden.

Dann entfernen wir die Frontplatte.

Sie ist von oben mit 2 und von unten mit 1ner Torxschraube(n) verschraubt.

Anschliessend wird die Klammer auf der Rückseite abgezogen, die die originalen Endstufen mit dem Gehäuse zur Kühlung verbinden.

Dann ziehen wir noch das Antennenkabel ab

Um die Platine entgültig herauszubekommen, müssen jetzt nur noch 2 Schräubchen gelöst werden.

Jetzt kann man vorsichtig die Platine herausnehmen

Im nächsten Teil werden die originalen Endstufen entfernt.

 

bis dahin …

 

BM54 – BMW Autoradio -Tonausfall hinten komplett – Teil 4

Nun zu den Lautsprecherausgängen:

Bei mir sind alle Drähte der Lautsprecherausgänge in rot -> Resteverwertung =)

Pin 2 = Front Rechts +

Pin 4 = Front Rechts –

Pin 7 = Front Links +

Pin 5 = Front Links –

Pin 17 = Hinten Rechts +

Pin 19 = Hinten Rechts –

Pin 22 = Hinten Links +

Pin 20 = Hinten Links –

Es wird immer enger auf den kleinen Platinen =)

Ich habe an Pin 15 noch einen Draht gelötet -> Standbymodus

Das soll laut Datenblatt dieses brühmte „Einschaltknacken“ unterdrücken. Ob es funktioniert weiß ich noch nicht. Da muss ich mich noch überraschen lassen

Im nächsten Teil wird eine Halterung gebastelt, um den TDA später am Gehäuse des Autoradios zu befestigen.

Es wird nichts weltbewegendes werden, hauptsache es hält und das IC kann die Eigenwärme an das Gehäuse abgeben um nicht zu überhitzen.

 

In diesem Sinne …

 

 

BM54 – BMW Autoradio -Tonausfall hinten komplett – Teil 3

Und hier der 3te – sehr kurze- teil =)

in diesem Teil werden nur die „Line-In“ Anschlussdrähte angelötet.

4 Stück – jeweils 2 für die Frontlautsprecher und 2 für die Hecklautsprecher.

Alle zusammen bekommen einen gemeinsamen Massepunkt

2 x blau = Front rechts und links (jeweils +) –  Pin 10 und 11

2 x weiß = Hinten rechts und links (jeweils +) –  Pin 13 und 14

Der dickere gelb/schwarze ist die gemeinsame Masse der

Line-In Eingänge – Pin 12

Im nächsten Teil widmen wir und den Lautsprecherausgängen.

 

Bis dahin …

 

… Umfrage …

Also, ich habe ja vor einiger Zeit einen Beitrag über Stoßdämpfer gepostet. 

Also, meiner Meinung nach ist das Fahrwerk zu „hart“, oder meint ihr dass es normal ist, wenn man auf einer ganz normalen Eifelstrecke bei einem ganz normalen Tempo die Flaschen aus der Getränkekiste hüpfen sieht wenn man in  den Rückspiegel schaut ???

???