… muss nicht immer sofort ein defekter Bremskraftverstärker oder Hauptbremszylinder sein.

Bei mir hat es auf einmal am Bremspedal angefangen zu zischen, was mich eigentlich auch nicht störte, da ja die Bremswirkung unverändert war.

Trotz allem wollte ich mal wissen was denn da so genau vor sich geht – ist da vielleicht eine Schlange eingezogen oder was ist da los ???

Ran ans Werk ?

Alles was stört um den Bremskraftverstärker auszubauen muss weg. Angefangen vom Hauptbremszylinder bis zur Motorhalterung.

Hat man alle störenden Teile aus dem Motorraum entfernt, kann es innen weitergehen.  Brems- und Kupplungspedal mussten auch aus ihrer gewohnten Umgebung evakuiert werden.

Wenn das alles geschafft ist, den Bremskraftverstärker irgendwie rauswursteln ?

Und siehe da, die Dichtung hat sich gelöst =)

Also die Dichtung wieder reinstopfen und sicherheitshalber noch mit Silikon abdichten

Zum Abschluss wieder die Manschette drüberstülpen und Sicherheitshalber mit Kabelbindern zusätzlich befestigen.

Dann alles wieder ein- und zusammenbauen und fertig ?

Kein zischen mehr im Innenraum ???